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Camiones de ganado de ocasion en holanda




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La inesperada y tenaz resistencia de la 99 División americana ofreció al 1 Panzerkorps y el retraso provocado por los extensos campos minados que había en este frente crearon un gran embotellamiento en el tráfico de la retaguardia alemana, donde la artillería propulsada por tracción.
Los hombres de Peiper efectuaron entonces una conversión para trasladarse al sector de la Hitlerjugend, donde se apoderaron de un gran depósito de carburante en Bullange y obligaron a 50 soldados americanos a llenar sus depósitos.
En otro lugar, 60 americanos, con una sola cablevision regalos ametralladora y atrincherada en un hotel hicieron de él un reducto desde el que contuvieron el avance alemán el tiempo suficiente para que la infantería propia acudiera a liberarlos.
Al final de la primera jornada, el plan de construir una solida línea defensiva en el sector septentrional había fracasado, lo cual fue descuento colectivo estudiantes un golpe cuyas consecuencias se harían más graves para los alemanes.El Führer tuvo asimismo una de las famosas ideas heterodoxas y mandó llamar a Otto Skorzeny, el hombre que había liberado a Mussolini.La importantísima penetración de Peiper.Éxitos alentadores y graves reveses.Más lejos, en la retaguardia, los.250 paracaidistas del Coronel von der Heydte esperaba la llegada de los camiones que les transportaría a los aeródromos.Un primer y fatal revés.La larga noche del 15 de diciembre fue una de las más oscuras y frías de aquel invierno.Se concedieron poderes dictatoriales a Goebbels para que incrementase la producción bélica y proporcionara nuevo potencial humano al Ejército.Pero a lo largo de la dirección principal de ataque, en las primeras 24 horas, se produjeron notables éxitos alemanes, un éxito parcial, una derrota grave y tres reveses de duración limitada, cosas que la operación no se podía permitir.Los alemanes, aunque eran numéricamente muy superiores a los defensores, no disponían de cañones autopropulsados, mientras que la infantería acorazada americana estaba perfectamente equipada y, por consiguiente, pudo infligir graves pérdidas a la artillería alemana, arrastrada por caballos, y a los medios de transporte.Sin embargo, también allí, el ataque clave que debía permitir envolver por el sur del Schnee-Eifel para efectuar la conjunción con el ala derecha de las fuerzas atacantes, permaneció inmovilizado todo el día a un kilómetro y medio, aproximadamente de línea de partida.La confianza en la victoria había llegado al máximo en las filas del 6 Panzerarmee SS, pues se le había confiado la mayor y más corta dirección de ataque hacia el Mosa y además se le asignaron los contingentes más numerosos de carros de combate.Al Coronel von der Heydte, un veterano de Creta, se le encargó que constituyera otro Grupo para esta operación.El LX Batallón Acorazado de Infantería, que desde hacía unos días se encontraba en un pequeño sector del frente para efectuar ejercicios de combate, recibió la alarma con una hora de antelación, pues la División Volksgrenadier que debía atacarles avanzó lentamente a causa.Pero el grupo de combate a la cabeza de la 1 División SS Panzer Leibstandarte Adolf Hitler estaba mandada por uno de los mas rígidos, severos y audaces oficiales de las divisiones acorazadas de las SS, el Coronel Joachim Peiper, que exigía y obtenía.With; y si la columna de Peiper hubiera llegado tan solo media hora antes se habría encontrado con el Combat Command acorazado americano y se hubiera desarrollado una gran batalla entre vehículos acorazados.La preparación artillera alemana fue más fuerte allí que en cualquier otro sector.Los refuerzos americanos, constituidas por la 82 División Aerotransportada y la 30 División Acorazada, atacaron implacablemente a las fuerzas de Peiper, que entonces permaneció aislado del resto del 1 Panzerdivision.
Sus unidades de cabeza, interrumpiendo en tierra de nadie al anochecer, y aunque perdieron cinco carros, siguieron avanzando sin descanso toda la noche, y al amanecer del 17 de diciembre ocuparon la ciudad de Honsfeld, mucho mas allá de las líneas americanas, capturando numerosos vehículos.


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